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非机动车路口让行,牢记规则保平安

非机动车灵活穿梭于城市道路

而路口作为交通交汇点

车流密集、情况复杂

常隐藏着诸多风险

安全通过路口不仅关乎自身安危

更影响整体交通秩序

掌握正确通行方法

才能有效规避危险

畅行无忧

 

01
案例一

 

2025年09月7日,郭某驾驶小型汽车,沿309国道由东向西行驶至北吴村路口时,未注意观察确保安全,与由南向北横过道路的张某驾驶的电动三轮车发生碰撞,造成张某受伤及两车不同程度损坏的交通事故。

依据相关交通法律法规和事故责任认定,小型汽车通过路口时未确保安全承担交通事故的主要责任,张某负此交通事故的次要责任。

02
案例二

 

2025年9月7日,一辆小型货车由西向东行驶至大言寨村路段,这时从道路中间隔离口突然冲出一辆电动三轮车,小货车躲避不及撞上电动三轮车,造成两车不同程度损坏,电动三轮车驾驶人受伤的交通事故。

    依据相关交通法律法规和事故责任认定,电动三轮车未避让直行车辆承担事故的主要责任,而小型货车通过道口未确保安全,承担事故的次要责任。

这些血淋淋的教训告诉我们

生命不应该被漠视

如何安全、正确地过路口?

01
国省道路口

国省道路口是机动车、非机动车以及行人等多种交通流交叉、合流和分流的地方,加上国省道普遍车流量大,车速较快,一旦发生事故,伤亡概率极高。所以在国省道路口进行转弯时,驾驶人要做到一停、二看、三通过

一停:转弯前,选择视野开阔的位置停下来,不要在有车辆、房屋、弯道等遮挡视线的位置,以免遮挡视线发生危险

二看:进行前后瞭望,注意发现路口的其他车辆、行人和其他不安全因素。

三通过:等道路上没有车辆通过、车辆距离较远,或车辆已经完全停下来让行后,打开电动车转向灯,在确认安全后转弯。

 

02
有信号灯控制的交叉路口

直行:非机动车直行通过路口时,应当按照正前方信号灯的指示正向通行。

 

左转:有左转弯信号灯控制的路口,非机动车在左转弯灯亮起之后,靠路口中心点的右侧,沿切线方向左转。

 

左转:没有左转的绿灯路口,“二次过街”更安全。为避免与其他方向车辆混行引发事故,交巡警倡导“二次过街”:非机动车先沿人行横道绿灯直行至对面区域,等待对面人行横道绿灯亮起后再直行过马路,全程需下车推行,按逆时针方向有序通行。

03
无信号灯控制的交叉路口

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

1.停车让行标志

停车让行标志 一般设置于视线较差或易发生交通事故的路口,表示车辆在此路口应停车瞭望,确认安全后,方可通行。

 

2.减速让行标志

减速让行标志 主要设置在有减速线的交叉路口,告示车辆驾驶人必须慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时方可续行。

(二)没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

 

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